«Allianz Arena» - «летающая тарелка» из Мюнхена
Футбольный стадион «Allianz Arena» в Мюнхене (Германия), построенный в виде огромной летающей тарелки, одно из самых красивых спортивных сооружений в мире. Его фасад и крыша состоят из почти 3 тысяч ромбовидных воздушных подушек. Каждый элемент этой конструкции вечерами освещается белым, синим или красным светом.
В 1997 году, когда состояние олимпийского стадиона перестало отвечать амбициям мюнхенской «Баварии» - самого богатого футбольного клуба Германии, встал вопрос о его реновации.
Рассматривались как проекты реконструкции старой арены, построенной в 1972 году, так и возведения новой. Руководство города выступало за первый вариант, административный совет клуба - за второй. В итоге было решено строить новый стадион.
К июлю 2001 года власти Мюнхена предложили на выбор пять площадок под застройку. Боссы «Баварии» выбрали район Фреттманинг на севере города. В ходе референдума 65,8% жителей одобрили строительство на этом месте.
Для возведения нового стадиона были приглашены известные бельгийские архитекторы спортивных сооружений Жак Херцог и Пьер де Мерон. Торжественная закладка первого камня в фундамент будущей «Allianz Arena» состоялась в октябре 2002 года.
Главной «изюминкой» проекта стал фасад, который мог менять цвета подсветки в зависимости от проходящего мероприятия. Впервые освещение фасада включили в октябре 2004 года. Было задействовано 120 мембранных конструкций, которые светились голубым, белым и красным цветом. Подсветку смонтировали меньше чем за год.
В это же время началось строительство паркинга на территории стадиона. Он был возведен за 14 месяцев и стал крупнейшим в Европе. Паркинг вмещает почти 10 тысяч автомобилей. Стоимость парковочного места в день игры составляет 10 евро.
В апреле 2005 года строители закончили работы на стадионе. К этому времени была открыта новая дорога - подъездной путь к стадиону и новая станция метро «Фреттманинг».
Еще в ходе строительства руководство клуба и корпорация «Allianz» подписали спонсорский контракт. Согласно документу, за ареной закреплено название «Allianz Arena» сроком на 20 лет.
На территории стадиона находится самый большой в Германии клубный музей. Его площадь составляет более 3 тысяч квадратных метров. Современная интерактивная выставка рассказывает об истории ФК «Бавария». Для туристов предусмотрены аудиогиды на разных языках. Ежегодно музейные залы посещают более 1,8 млн человек.
Также здесь расположен очень удобный ресторан традиционной немецкой кухни и самый большой фанатский магазин в Германии.
На стадионе насчитывается 106 корпоративных лож, так называемых sky-box (скай-бокс), на 12-20 человек каждый. Аренда самых дорогих стоит 450 тысяч евро за сезон, самых дешевых - 250 тысяч. Причем договоры заключаются сразу на срок не менее 5 лет. При этом обладатель sky-box может пользоваться помещением в любое время, а не только в день футбольных матчей.
Комментарии к этой статье
Три буквы "КРТ" всё чаще встречаются в буклетах новостроек и рекламе застройщиков. В Подмосковье в проектах комплексного развития территорий сегодня продаётся почти половина...
Девелопер: ГК "А101" Класс: бизнес Тип недвижимости: кв...
Квартира в новостройке — покупка на годы, и разобраться с тем, кто её строит, лучше заранее. Эскроу-счета изменили правила игры: деньги дольщика лежат в...
Популярные новостройки
Студия от 24 м²19 700 000 ₽
1-к. от 38 м²20 900 000 ₽
2-к. от 63 м²33 600 000 ₽
3-к. от 80 м²40 700 000 ₽
Студия от 22,5 м²19 656 617 ₽
1-к. от 28,2 м²21 130 050 ₽
2-к. от 43,3 м²28 326 823 ₽
3-к. от 61,4 м²35 561 308 ₽
4-к. от 75,0 м²47 707 745 ₽
Набережная Москвы-реки. 5 км от Кремля. МЦК и метро Зил. Доступна рассрочка.
Старт продаж! От 17,7 млн.руб. Своя школа и детский сад. Премиальный сервис. Паркинг для каждой квартиры
Собственная благоустроенная набережная. Действует рассрочка. м. Борисово
Старт продаж. 3 мин. до м. Калужская. Собственные сады. Панорамные окна.
Старт продаж. 30 минут до моря. Двор без машин. Приватная территория. Панорамные виды.
Панорамное остекление на 270 градусов. Функциональные планировки. 5 минут пешком до метро
