ЖК "Хольм" в Коммунарке: бизнес-класс в лесу и кому он подойдёт

20 августа 2026

Девелопер: ГК "А101"
Класс: бизнес
Тип недвижимости: квартиры
Район: Коммунарка, Новая Москва
Метро: Потапово (16 мин пешком)
Стоимость квартир: 16,3-63,9 млн рублей
Сроки сдачи: 1 кв.2029г.

Коммунарка давно перестала быть просто точкой на краю Новой Москвы: сюда пришло метро, а вместе с ним — проекты, которые спорят за покупателя не ценой, а средой. Один из свежих — ЖК "Хольм" от ГК "А101". Слово с древнескандинавского можно перевести как "холм" или "островок суши среди воды", и это точный образ: комплекс задуман как обособленный "остров" посреди лесного массива, в пешей доступности от станции.

хольм2

Локация: лес, Коммунарка и метро в 16 минутах

"Хольм" строится на юго-западе Москвы, в посёлке Коммунарка (НАО), примерно в 8 км от МКАД. Первый корпус — "Хольм. Эйк" — получил адрес по Проектируемому проезду № 816. Ближайшая станция метро — "Потапово" Сокольнической линии: её открыли 5 сентября 2024 года, это южная конечная "красной" ветки и первая в московском метро отапливаемая наземная станция. Дорога до метро занимает около 16 минут пешком (1,4 км) или 4 минуты на машине; застройщик указывает 14 минут через парк. На автомобиле выезд идёт на Калужское и Коммунарское шоссе, а тем, кто без машины, от "Потапово" помогает автобус № 983.

Главный природный козырь — тот самый лес: проект вписывают в существующий массив, а не расчищают площадку под ноль.

хольм3

Архитектура: семь домов с именами деревьев

В составе комплекса — семь корпусов переменной этажности, от 6 до 15 этажей, в монолитно-кирпичном исполнении. Часть зданий получила "имена" на древнескандинавском: "Эйк" (дуб), "Аск" (ясень) и "Бьёрк" (берёза). Помимо типовых корпусов проект предусматривает более приватные клубные дома и урбан-виллы с просторными террасами и видами на лесопарк.

Благоустройство разрабатывает бюро .dpt: скандинавская сдержанность, натуральные материалы, приглушённые оттенки. Дворы закрытые и без машин, на первых этажах — гранд-лобби с консьерж-сервисом, приёмом посылок и оформлением пропусков для гостей.

"Хольм" берёт не ценой, а форматом: лес, скандинавская эстетика и готовая инфраструктура уже сегодня, а не через пять лет.

хольм4

Инфраструктура: своя школа, детсад и готовое соседство

Социальную инфраструктуру "Хольм" частично строит сам: на территории заявлены школа на 300 мест и детский сад на 150 мест. Это снимает главную головную боль новых районов — необходимость возить детей далеко от дома.

Но, пожалуй, важнее другое: рядом уже сложившийся жилой район "Скандинавия" того же застройщика. Супермаркеты, спортивные объекты и привычные городские сервисы там работают — жителям "Хольма" не придётся годами ждать, пока "нарастёт" коммерция.

Для автомобилей предусмотрен двухуровневый подземный паркинг на 555 машино-мест; места и кладовые продаются отдельно — паркинг от 2,3 млн ₽, кладовые от 0,6 млн ₽.

хольм5

Квартиры и цены: от студий 36 м² до многокомнатных с террасами

Всего в "Хольме" около 580 квартир — без отделки, с потолками 3,1–3,7 метра. В планировках заявлены гардеробные, кухни-гостиные, мастер-спальни и раздельные санузлы, у части лотов — балконы и лоджии, а также террасы и мезонины под кабинет или гостевую.

Ориентиры по бюджетам:
• студии 36–42 м² — от 16,3 млн ₽;
• однокомнатные 39–59 м² — от 19,6 млн ₽;
• двухкомнатные 63–93 м² — от 26,7 млн ₽;
• трёхкомнатные 58–123 м² — от 27,1 млн ₽;
• четырёхкомнатные 94–136 м² — от 42,1 млн ₽;
• многокомнатные 138–153 м² — от 59,8 млн ₽.

Цена метра держится в диапазоне примерно 414–467 тыс. ₽ и почти не зависит от числа комнат — для бизнес-класса это ровный прайс.

Сроки: корпуса 1.1–1.7 застройщик планирует сдать в 1 квартале 2029 года.

хольм6

Кому подойдёт "Хольм", а кому — нет

Проект стоит присмотреть тем, кто хочет бизнес-класс с приватностью и лесом под окнами, но не готов к центру: семьям с детьми (своя школа и садик, обжитое соседство), тем, кто работает из дома (террасы и мезонины под кабинет), и покупателям, которым важнее среда, чем адрес в пределах ТТК.

Подумать дважды стоит тем, кто ежедневно ездит в центр — даже с метро дорога небыстрая, — и тем, кто ищет минимальный бюджет: в соседних комфорт-проектах Коммунарки, включая ту же "Скандинавию", порог входа заметно ниже. Словом, "Хольм" ставит на среду, а не на адрес: лес и скандинавскую эстетику здесь дополняет инфраструктура, которая работает уже сегодня.